خبریں

ہر قابل اعتماد مائکرو ڈی سی موٹر کے پیچھے ایک احتیاط سے کنٹرول شدہ مینوفیکچرنگ کا عمل ہوتا ہے۔ TT موٹر میں، ہم صرف اجزاء نہیں خریدتے اور انہیں جمع نہیں کرتے۔ ہم روٹر کو سمیٹنے سے لے کر کارکردگی کی حتمی جانچ تک ہر اہم قدم کو کنٹرول کرتے ہیں۔ یہ مضمون آپ کو ہماری فیکٹری کے اندر لے جائے گا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ ہم کس طرح خام مال کو درست موٹرز میں تبدیل کرتے ہیں جو دنیا بھر میں سمارٹ لاک، طبی آلات، روبوٹس اور آٹوموٹو سسٹمز کو طاقت فراہم کرتے ہیں۔

1.Precision سمیٹ: موٹر کا دل

یہ عمل روٹر کنڈلی کو سمیٹنے سے شروع ہوتا ہے۔ ہماری برش شدہ آئرن کور موٹرز کے لیے، ہم مکمل طور پر خودکار سمیٹنے والی مشینیں استعمال کرتے ہیں جو تانبے کے تار کو پرت دار ڈھیروں پر ٹھیک ٹھیک سے لیئر کرتی ہیں۔ ہر وائنڈنگ کو موڑ کی صحیح تعداد، درست تناؤ، اور کامل پرت کی سیدھ حاصل کرنی چاہیے۔ ہماری مشینیں حقیقی وقت میں تار کے تناؤ کو مانیٹر کرتی ہیں اور اگر کوئی انحراف ہوتا ہے تو خود بخود بند ہوجاتا ہے۔ کور لیس (کھوکھلا کپ) موٹروں کے لیے، سمیٹنے کا عمل اور بھی نازک ہوتا ہے۔ ایک خود کو سہارا دینے والی تانبے کی کنڈلی کو بغیر کسی لوہے کے کور کے کپ کی شکل میں زخم دیا جاتا ہے۔ نتیجہ صفر کوگنگ ٹارک کے ساتھ ہلکا پھلکا، اعلی کارکردگی والا روٹر ہے۔ زخم کے گھومنے والوں کا ہر بیچ اگلے مرحلے پر جانے سے پہلے شارٹس یا موصلیت کی کمزوری کا پتہ لگانے کے لیے سرج ٹیسٹ پاس کرتا ہے۔

2. گیئر باکس اسمبلی: قابل اعتماد ٹارک کے لیے پریسجن گیئرز

ہماری بہت سی موٹروں میں سیارہ، اسپر، یا ورم گیئر باکس شامل ہے۔ آلودگی کو روکنے کے لیے گیئر باکس اسمبلی صاف ماحول میں کی جاتی ہے۔ سخت سٹیل (ماڈیول 0.15 سے 0.6) سے بنے پلینٹری گیئرز کو سوئی بیرنگ والے کیریئرز میں ترتیب دیا گیا ہے۔ آپٹیکل پیمائش کے ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے دانتوں کے پروفائل اور سطح کی تکمیل کے لیے ہر گیئر کا معائنہ کیا جاتا ہے۔ گیئر باکس ہاؤسنگ کو سخت رواداری کے ساتھ مشین بنایا گیا ہے تاکہ گیئرز کم سے کم ردعمل کے ساتھ میش ہوں۔ اسمبلی کے بعد، ہر گیئر باکس کو کئی منٹ تک چلایا جاتا ہے تاکہ گیئرز کو سیٹ ہونے دیا جا سکے، پھر آؤٹ پٹ کی رفتار اور شور کی سطح کے لیے ناپا جاتا ہے۔ ایک شور والا گیئر باکس خود بخود مسترد ہو جاتا ہے۔ ہمارے ورم گیئر باکسز، جیسے کہ TWG2534 سیریز، خود کو لاک کرنے کی کارکردگی اور لمبی زندگی کو یقینی بنانے کے لیے ہائی وسکوسیٹی چکنائی کے ساتھ اضافی چکنا حاصل کرتے ہیں۔

3. فائنل اسمبلی اور سولڈرنگ

روٹر، میگنےٹ، برش، اور گیئر باکس کو حتمی اسمبلی میں ایک ساتھ لایا جاتا ہے۔ برش شدہ موٹروں کے لیے، قیمتی دھات یا کاربن برش کے ساتھ برش ہولڈر کو کموٹیٹر کے ساتھ احتیاط سے جوڑا جاتا ہے۔ ہم روٹر کو ہاؤسنگ میں داخل کرنے کے لیے خودکار پک اینڈ پلیس مشینیں استعمال کرتے ہیں، اس کے بعد کرمپنگ یا اسکرو باندھنا۔ تاروں کو ٹھنڈے جوڑوں سے بچنے کے لیے درجہ حرارت پر قابو پانے والے سولڈرنگ اسٹیشنوں کا استعمال کرتے ہوئے ٹرمینلز پر سولڈر کیا جاتا ہے۔ ہر موٹر اس کے بعد ایک منفرد کوڈ کے ساتھ اپنا لیبل وصول کرتی ہے جو انفرادی پروڈکشن ڈیٹا تک واپس آتی ہے۔

4. عمل میں اور حتمی جانچ

اس میں کوالٹی کا معائنہ نہیں کیا جاتا ہے - یہ اندر ہی اندر ہے۔ تاہم، ہم اب بھی فیکٹری سے نکلنے سے پہلے ہر موٹر کی 100% جانچ کرتے ہیں۔ ٹیسٹنگ اسٹیشن خود بخود بغیر لوڈ کی رفتار، بغیر لوڈ کرنٹ، ریٹیڈ لوڈ اسپیڈ، ریٹیڈ لوڈ کرنٹ، اور اسٹال ٹارک کی پیمائش کرتا ہے۔ برش لیس موٹرز کے لیے، ہم ہال سینسر سگنلز اور کمیوٹیشن سیکونس کی بھی تصدیق کرتے ہیں۔ شور اور کمپن کی پیمائش نمائندہ نمونوں کے لیے نیم اینیکوک چیمبر میں کی جاتی ہے۔ کوئی بھی موٹر جو کسی بھی پیرامیٹر میں ناکام ہو جاتی ہے اسے دوبارہ کام کے لیے جھنڈا لگایا جاتا ہے یا ختم کر دیا جاتا ہے۔ ہم ہر بیچ کے ٹیسٹ ریکارڈ کو برقرار رکھتے ہیں، مکمل ٹریس ایبلٹی کی اجازت دیتے ہیں۔ معمول کی جانچ کے علاوہ، ہم ہر پروڈکشن لاٹ سے نمونہ یونٹس پر زندگی کے ٹیسٹ (1000 گھنٹے مسلسل ریٹیڈ لوڈ پر چلتے ہیں) اور ماحولیاتی ٹیسٹ کرواتے ہیں۔